提到汽车轻量化，很多人第一反应就是汽车很轻，可能会不安全。其实大家都没有真正了解它的含义。汽车的轻量化，就是在保证汽车的速度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量。减重后的汽车有许多优点，例如更环保、更节油、行驶速度提高、操控性能和反应能力改善等。汽车轻量化无疑是未来汽车发展的一大趋势。

 朗盛作为汽车轻量化解决方案供应商，正努力把握着这一未来趋势。多年来，朗盛与德国一级汽车零部件供应商梦达驰保持合作，致力于为整车厂提供高性能的塑料汽车部件。我们的杜力顿?产品用于梦达驰公司所生产的汽车内饰与外饰以及发动机部分，供应包括宝马和福特在内的全球知名整车厂。

 梦达驰汽车系统(苏州工业园)有限公司经营管理总监何建华谈到与朗盛的合作时这样说道：“朗盛的高科技塑料产品具有成本优势，而且产品性能和质量稳定性都非常好，因此可以很好地满足本地客户的需求。”

 以塑代钢–有未来!

 与金属零部件相比，塑料及其复合材料有着轻质、易加工、美观、设计灵活等优点，并且可以吸收更多碰撞产生的冲击能量。是替代金属零部件的绝佳选择。然而目前国内汽车的塑料用量约为每辆50-60千克，与发达国家每辆中型车150千克的用量相比仍存在很大的差距。

 高性能材料业务部的杜力顿?产品就是这样一种轻量化理想材料，它们能将部分结构部件的重量减少高达50%，在不影响汽车安全性能的前提下减轻整车重量，提高汽车性能。

 朗盛亚太区高性能材料业务部营销负责人卫业克(MilanVignjevic)说道：“我们的目标是帮助汽车行业的合作伙伴生产更加可持续、效率更高的汽车。”

 虽然汽车轻量化前景看好，但是目前公众的接受度却并不高。消费者往往认为汽车越重越牢固，在遭遇事故时会更安全。事实上，乘客在车辆撞击时会受到多大的伤害，主要取决于汽车吸收冲击能量的能力，而非金属材料的厚度。在撞击时，如果车身非常坚固，受到撞击后的损伤很小，那就意味着它只能吸收很小一部分能量，乘客便会因为惯性以极高的速度在车内遭受碰撞。

 轻量化材料并不因其质量较轻而影响性能。我们的杜力顿?产品具有很高的机械强度和刚度，出色的耐热性、耐磨损性、噪音吸收和减振能力。由朗盛和合作伙伴联合研发的混合动力技术，其中最经典的一种已经在高度受压的汽车前端应用中无数次证明了它的价值。