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成本推动钢价暴涨考验经销商
来源:信息中心 时间:2011-02-18 00:00:00
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   5280元一吨!2月15日,经历了两年多的震荡后,重庆市场的螺纹现货价再度达到顶峰。从3940元一吨到5280元一吨,最近半年,国内螺纹钢涨幅均达到了40%左右。

    螺纹钢半年涨了千多元

    “2月15日主流螺纹钢的报价已到了每吨5280元,这是最近现货市场的最高价。”昨天下午,钢材经销商何先生介绍,今年以来,螺纹钢价格出现新一轮走高,钢厂和经销商的报价频繁变化,钢价一路上涨。

    “其实,本轮钢材价格的上涨,从去年7月上旬就已经开始了。”重庆龙文钢材市场总经理助理饶晓莉说,去年七八月份时,重庆市场上螺纹钢价格是3940元一吨,随后,钢价一直上冲,昨天主流螺纹钢的最新报价5250元,而在2月15日还一度上冲到了近期高点5280元,涨幅接近35%。同期螺纹钢期货也出现大涨,主力合约从3700元/吨飙升至5200元/吨上方,涨幅超过40%。

    成本推动钢材“被涨价”

    在饶晓莉等业内人士看来,其实此轮钢材价格的暴涨是铁矿石、国内钢厂联手推动的“被上涨”。

    “在三大铁矿石巨头面前,中国钢铁企业很难获得主动权,今年的情况也不妙,看来铁矿石还得涨。”作为专业人士,饶晓莉和很多做钢材生意的人都一直在关注新一轮的铁矿石谈判。他们认为,铁矿石涨价,钢铁企业成本上升,必然将压力转向下游。

    而最新消息称,必和必拓已知会中国钢企,将铁矿石离岸价调高至168美元/吨,“二季度铁矿石涨价已成定局。”在进口铁矿石涨价预期下,从2月14日开始,武钢、宝钢、沙钢、河钢等国内大钢厂纷纷上调了3月钢价,调价幅度多在200-400元/吨。

    钢材商不敢“玩心跳”

    自2007年以来,国内钢材曾有过至少四次暴涨暴跌的过山车行情,钢老板们也经历了一次又一次心跳考验,有人赚了大钱,有人亏了血本。

    “目前我们判断,钢价已涨到了近期高点。”饶晓莉说,现在市内大型钢材库(包括龙文、巨龙等)的总库存约近百万吨,已达到库存最高点。“目前现货市场是有价无市,商家采购意愿也不旺盛。很多钢材商不仅不敢‘吃’货,反而想办法‘吐’货!”钢材商何先生说,“从今天开始,有些经销商已将价格下调了30元/吨,就是为了出货。”

    “涨到这个程度了,谁也不敢捂着,有买的就赶紧出手。”多名钢材经销商称。“经历过暴涨暴跌,一些钢老板有些怕了,部分人转投其他行业。”一位知情人士说。

    下游企业压力增大

    钢价上涨,对下游的建筑、机械制造、家电及汽车摩托车产业等用钢大户,都产生了一定的影响。

    “如果钢材每吨上涨1000元,经济型轿车的单车成本将上涨300-500元左右,而商用车的成本将上涨几千元。”长安汽车一位人士透露。“我们明显感到了压力。”多家摩托车和汽摩零部件企业称,由于用钢量很大,近半年来,他们的生产成本增加了数千万元。受钢价上涨影响的还有家电企业。“家电原材料上涨太凶了,但现在我们还没接到厂方的涨价通知。”市内一卖场的家电销售员说,目前销售的是年前存货,所以还没涨价。

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