近日，记者在通钢冷轧板公司看到，一卷卷橘红色包装的通钢无取向硅钢冷轧板产品正在装车，等待装车的车辆排成了长龙。通钢无取向硅钢冷轧板批量生产以来，实现了产销两旺的良好态势。
    冷轧硅钢研发成功是通钢落实科学发展观、顺应钢铁行业发展形势、实现企业转型发展的具体体现，也是通钢淘汰落后、实现产品转型和产业升级的重要举措。冷轧无取向硅钢的成功开发，填补了通钢高端产品又一项空白，尤其是T50W800牌号产品已实现批量生产并受到用户好评，为通钢加快实施低成本高端高效产品战略奠定了坚实基础。
    近年来，通钢集团以科学发展观为指导，不断加大品种结构的调整力度。2009年以来，先后开发了500CX车厢板用钢、TG600汽车大梁钢等12个新钢种。尤其是2010年7月，通钢集团与首钢实现战略重组后，以资产重组为契机，以自我重组为动力，以“学习首钢、融入首钢、提升自我、加快发展”为主线，以实现科学发展、和谐发展、转型发展为主题，抢抓机遇，加快了结构调整、新产品开发的步伐，并着重进行了冷轧无取向硅钢产品研发与生产。
    冷轧硅钢是高技术含量、高附加值产品，工艺复杂，生产周期长，过程控制难度大。2010年8月，通钢工程技术人员克服重重困难，硅钢研发工作全面展开。为全面搞好硅钢的研发，通钢成立了硅钢一贯制领导小组，全面负责硅钢产品开发工作，沟通、协调硅钢生产期间各工序的相关事宜。
    在硅钢研发生产准备阶段，通钢针对原材料做了大量认真细致的工作，先后攻克了铁水预处理、硅钢炼钢工序各成分控制等难题，实现了无取向硅钢高品质、稳定生产，使连浇炉数不断创出新高，T50W800牌号的最高连浇炉数已达到19炉。硅钢产量稳定提高，截至2011年1月中旬，各牌号硅钢热轧原料总产量已达59300吨。硅钢是低温脆性较明显的钢种，在硅钢轧制中易出现边裂、断带等缺陷和事故，而在入冬气温降低后，冷轧工序轧制过程中还易出现边部硬化带，这给冷轧生产带来了困难，也影响了最终产品质量。为克服以上困难，通钢硅钢研发人员采取一系列技术措施，实现冷轧硅钢在东北冬季严寒季节的正常生产。
    经过四个多月的研发、生产，通钢各牌号尤其是T50W800的生产工艺逐步成熟。他们在完善操作要点的基础上，结合现场实际数据反馈，对成分及温度控制、轧制工艺、退火及成品性能控制等工艺步骤不断优化、固化，形成PDCA循环，实现了标准化作业。冷轧硅钢成品最终实现批量生产。冷轧硅钢产品平均铁损、磁感均符合国家标准的要求，T50W800判定牌号命中率可达到95%以上。
    通钢冷轧硅钢产品投入市场后，终端用户对通钢生产的冷轧无取向硅钢给予较高的评价，尤其是对其电磁性能的均匀性、同板差以及通条长度的厚度均匀性等方面反映良好。